PIANC Nederland bestaat uit meer dan 600 leden uit de wereld van havens, vaarwegen, nautiek en watergebonden infrastructuur. Boskalis is niet alleen lid, maar ook partner. Daan Rijks en Paul Olijslagers vertellen over de betrokkenheid van Boskalis bij PIANC en de waarde van het netwerk.

Waar werkt Boskalis aan?

Als baggeraar en maritieme dienstverlener werkt Boskalis aan maritieme infrastructuurprojecten zoals havens, vaarwegen en kademuren, maar ook aan kustverdediging, dijkversterkingen, landaanwinning en natuurbouwprojecten.

Waarom zijn jullie partner van PIANC Nederland?

PIANC Nederland bestaat uit vertegenwoordigers en belanghebbenden uit de hele sector, zoals kennisinstituten, ingenieursbureaus, opdrachtgevers en aannemers. Onderlinge kennisuitwisseling staat daarbij centraal. Internationale samenwerking is bovendien onderdeel van onze dagelijkse business.

Op welke manier zijn jullie betrokken bij PIANC?

We zijn volop betrokken in de EnviCOM- en MarCOM-commissies, maar ook als mentor, voorzitter en inhoudelijk expert in werkgroepen en als initiatiefnemers van nieuwe werkgroepen via de commissies. Via onze actieve betrokkenheid brengen we onze praktijkervaring in, dragen we bij aan innovatieve kennisontwikkeling en toetsen we toekomstige PIANC-richtlijnen en rapporten op praktische uitvoerbaarheid.

Welke PIANC-rapporten raad je aan?

EnviCom WG 214 over beneficial reuse of sediments, WG 226 over underwater sound, WG 227 over environmental aspects of dredging, WG 230 over Green Financing, en MarCom WG 121 over approach channels en WG 185 over ports on greenfield sites. Als lid van PIANC NL kun je al deze rapporten gratis opvragen.

Welk thema vraagt de komende jaren meer aandacht?

Er lopen al veel belangrijke werkgroepen, zoals EnviCom WG 256 over blue carbon. We verwachten daarnaast dat kunstmatige intelligentie, elektrificering en predictive maintenance of navigation assets meer aandacht zullen gaan vragen.

Welke internationale kennis kan Nederland beter benutten?

Best practices uit het buitenland. Dit is iets wat in elke internationale werkgroep veelvuldig aan de orde komt tijdens het voorbereiden van de rapporten. Deze verruiming van elkaars blikveld, gevoed door inhoudelijke discussies met andere partijen over waar ze mee bezig zijn, is zeer leerzaam.

Welk Nederlands vraagstuk verdient wat jullie betreft een plek op de internationale PIANC-agenda?

De aanpak van natuurbouw rondom navigatie-infrastructuur, zoals intergetijdengebieden, zachte verdedigingen en hergebruik van sediment.

Wat willen jullie andere professionals meegeven over deelname aan PIANC Nederland?

Het is bovenal leuk: een belangrijke plek om de bredere sector te ontmoeten, kennis te delen en gezamenlijk te zoeken naar innovatieve oplossingen.